용접은 공업제조의 "재단사"와 같이 아크용접의 방식과 함께 접합되어야 하는 부품이 될 것이며, 용접공정의 완성도는 최종 제품의 품질에 결정적인 역할을 합니다. 과거에는 공장의 용접 현장 - 연기, 아크 라이트, 금속 튀김, 작업 환경의 용접 작업자가 매우 가혹했으며 아크 용접 로봇의 출현으로 이러한 상황이 바뀌었습니다.
6 자유도 중공 기계 팔, 용접 토치를 휘두르는 주변 장비의 협력으로 밤낮으로 고군분투 할 수 있습니다. 오늘날의 공장 생산 라인에서 사람의 존재 의미는 기계를 지배하는 것입니다. 아크 용접 로봇의 도입, 용접의 품질과 안정성이 보장될 수 있고, 노동자의 작업 조건이 개선되고, 공장의 생산 효율성이 더욱 향상되고, 산업 생산 모드가 보다 유연해집니다...
#01 일반산업 수요가 폭발했다
1990년대 이후 중국의 고급 제조 기술과 생산 장비의 도입으로 중국의 자동차 제조 수준은 워크샵 스타일의 생산에서 대규모 생산으로 진화하는 데 앞장섰고 외국 브랜드의 아크 용접 로봇이 이 기회에 시작했습니다. 중국에 대량으로 진출해 시장의 대부분을 점유하고 있다. 21세기에 들어서면서 중국은 로봇 공학 분야를 중심으로 자동화 건설을 가속화하기 시작했으며 자체 브랜드의 아크 용접 로봇이 급속한 발전의 시기를 맞이했습니다.
2017년 이전에, 국내 용접 시장은 자동차 산업 금속 가공 및 기타 산업에 의해 강력하게 발전하기 위해 주도되었으며 아크 용접 로봇의 모든 다운스트림 응용 산업에서 자동차 산업 응용이 55% 이상을 차지했으며 주로 용접에 사용되었습니다. 자동차 섀시, 시트, 차체 구조 부품 및 기타 부품. MIR DATABANK 데이터에 따르면 2017년 중국 아크 용접 로봇 시장의 판매량은 20대를 초과했으며{3}} 전년 대비 41.8% 증가했습니다. 그러나 당시 자동차 회사와 고객 관계 및 성숙한 기술 기술을 가진 외국 브랜드는 시장을 거의 독점했으며, 국내 브랜드는 자체 생산 능력의 핵심 구성 요소 부족으로 인해 제품 비용이 높았고 전반적인 성능과 결합되었습니다. 제품의 안정성도 필요하고 수명이 짧기 때문에 전체 시장의 경쟁력이 약하고 개발이 비교적 안정적입니다.
2018-2019에 국내 자동차 산업 붐이 쇠퇴하고 해당 아크 용접 시장 성장률이 크게 둔화되었으며 국내 제조업체 그룹이 현지 자원으로 등장하여 시장의 이점에 신속하게 대응하고 일반적으로 기회를 모색했습니다. 산업, 고객 그룹을 육성하여 기반을 마련합니다.
2020년 이후 중국의 용접 시장은 새로운 급속한 성장을 이끌었으며 한편으로는 수출 관련 하드웨어 가구, 이륜차 및 삼륜차, 피트니스 장비 및 기타 용접 장비 수요 산업이 2021년에 크게 증가했습니다. , 일반 산업용 아크 용접 로봇 출하량은 전체 출하량의 절반을 차지했습니다. 건설 기계, 건설 기계, 선박, 컨테이너 등과 같은 중후판 산업에 대한 투자도 증가하고 용접 로봇에 대한 수요가 강합니다. 한편, 전염병의 자극으로 기업의 자동화 전환 및 업그레이드에 대한 요구가 점점 더 강렬 해지고 "기계 대체"가 추세에서 경직 된 수요로 점차 변화하고 일반 산업용 아크 용접의 발전 시장이 가속화되었습니다. MIR DATABANK 데이터에 따르면 중국의 아크 용접 로봇 시장 규모는 2021년에 40대{6}}를 초과할 것입니다.